Tìm kiếm: Hải Phòng

Có tới 40% doanh nghiệp đã có website và 35% doanh nghiệp đã nhận đơn đặt hàng qua website, cao hơn đáng kể so với tỷ lệ 29% của năm 2012. Điều này cho thấy các DN đã nhận thức được tầm quan trọng của thương mại điện tử và sử dụng website một cách hiệu quả, khai thác tốt hơn lợi thế của phương thức kinh doanh trực tuyến này.
Trồng quất Tết đã không còn là nghề cho thu nhập cao như nhiều năm trước, vì giá ngày càng xuống. Người buôn chủ yếu kinh doanh những cây quất giá bình dân từ 150-500.000 đồng. Năm nào cũng vậy, trước Tết 1,5 tháng là họ đi các vườn để đặt mua cây.
Vấn nạn tham nhũng đã khiến quan chức nóng mặt. Bắt đầu từ sự quyết liệt của Trưởng Ban Nội chính Trung ương "phải xáp vô làm ngay, không chờ đợi gì nữa, làm một cách quyết liệt. Cần xử hết, xử từ lớn đến nhỏ". Sự bức xúc của giới lãnh đạo, tới đại biểu quốc hội và quyết tâm xử người đứng đầu của Thủ tướng.
Chiều 23/12/2013, tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), đã diễn ra Lễ ký Hợp đồng EPC “Thiết kế, mua sắm, xây lắp Dự án Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 4 (tỉnh Bình Thuận)”. Đây là hợp đồng tổng thầu xây dựng nhà máy nhiệt điện đầu tiên mà doanh nghiệp Việt Nam tham gia thực hiện thiết kế EPC.
Ngày 11/01/2014 tại Hà Nội, MobiFone RockStorm 2013 với thông điệp “Cháy cho khát vọng” đã đi đến chặng dừng chân cuối cùng của mình tại thủ đô Hà Nội – mảnh đất ngàn năm văn hiến với số lượng tín đồ rock đông đảo nhất cả nước, đem tới đêm hội âm nhạc độc đáo, nhiều màu sắc cho hàng nghìn khán giả trẻ của Việt Nam.
Tại Hội nghị trực tuyến của Chính phủ với các địa phương triển khai Nghị quyết của Quốc hội về nhiệm vụ phát triển Kinh tế xã hội và dự toán ngân sách Nhà nước năm 2014, Bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng đề nghị phải rà soát thiết kế và quy mô đầu tư, không chỉ dự án trung ương, dự án Bộ quản lý mà cả với các dự án ở địa phương.
Tại tờ trình điều chỉnh “Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt đến năm 2020 và tầm nhìn đến 2050” mà Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Thủ tướng Chính phủ đã thể hiện mục tiêu “hoàn thành và đưa vào khai thác một số đoạn đường sắt cao tốc trên trục Bắc – Nam trước năm 2020” mà chiến lược phát triển giao thông đường sắt được Thủ tướng phê duyệt năm 2008 (gọi tắt là chiến lược 1686) đã coi như thất bại. Như vậy là không ít con tàu sẽ phải ngừng chạy và thua lỗ là điều dễ thấy.

End of content

Không có tin nào tiếp theo